阿尔卑斯山新线铁路(NEAT)造福欧洲
阿尔卑斯山新线铁路(NEAT)是瑞士有史以来规模最为庞大的建设项目。它由三条基线隧道组成,分别位于勒奇山(34.6公里)、圣哥达(57.1公里,是世界上最长的铁路隧道)和车耐利(15.4公里)。随着车耐利基线隧道于2020年通车,NEAT工程全面竣工。该工程是连接鹿特丹与热那亚的铁路货运大通道的核心路段。

阿尔卑斯山新线铁路(NEAT)是瑞士有史以来规模最为庞大的建设项目。它由三条基线隧道组成,分别位于勒奇山(34.6公里)、圣哥达(57.1公里,是世界上最长的铁路隧道)和车耐利(15.4公里)。随着车耐利基线隧道于2020年通车,NEAT工程全面竣工。该工程是连接鹿特丹与热那亚的铁路货运大通道的核心路段。