“阳光动力”(Solar Impulse) — 驾驶太阳能动力飞机环球飞行
由於 Solar Impulse 太陽能飛機的出現，不使用任何化石燃料而在空中翱翔和長距離飛行的夢想已成為現實。
瑞士先驅 Bertrand Piccard 和 André Borschberg 於 2015 年 3 月 9 日至 2016 年 7 月 26 日期間，率先駕駛太陽能飛機 (HB-SIB) 環遊地球。透過這次獨一無二的冒險，他們證明只要目標明確，就能突破可能的極限。他們也促進了更永續的資源運用。這種心態與瑞士致力於以更清潔的方式使用能源的承諾不謀而合，這也是瑞士聯盟從一開始就支持該專案的原因。
环球飞行
Solar Impulse 從阿布扎比出發，分幾個階段進行環球飛行，中途停留印度、緬甸和中國。從名古屋到火奴魯島的飛行創下了最長的單人飛行記錄（5天5夜）後，因操作失誤不得不強制休息。這架飛機於 2016 年 4 月恢復服務，穿越太平洋的第二部分抵達美國，再橫跨 大西洋前往南歐/北非，最後飛回出發地。在 17 個月的時間內，飛行 17 個航段、25 個有效飛行日，才能完成 43,000 公里的首次無油環球飛行。由於駕駛艙只能容納一個人，中途停留的目的不僅是為了更換飛行員，也是為了向大眾、政治和科學機構介紹這項計畫。
瑞士的创新精神和公私合作（PPP）
根据“阳光动力”太阳能动力飞机的设计，它可以昼夜不停地在空中飞行，而丝毫不需要化石燃料。这要归功于飞机举世无双的空气动力性能和优异的能源效率（其能效是商用飞机的三倍）。这一开创性项目是由洛桑联邦理工大学（EPFL）的科研和技术人员组成的一支团队，在航空工程师博尔施伯格和沃州心理医生皮卡德的领导下开展的。这种充满创新精神的科研成果能在瑞士变为现实，其实并不令人感到意外，因为瑞士长期以来一直拥有鼓励投资于研究、开发创新产品的传统。比如，您是否知道，速溶咖啡、拉链、尼龙搭扣、牛奶巧克力和电脑鼠标等等，其实都是在瑞士发明的？
瑞士的高度创新能力，也得到各种国际创新能力排名的认可 （例如《全球竞争力报告》和《全球创新指数》）。多年以来，瑞士在这些排行榜上一直名列前茅。究其原因，有利的教育制度为创新活动打下了基础 （请参阅《泰晤士高等教育排名》），公私合作的悠久传统则为创新活动起到推动作用，这种公私合作的机制应用在不同的层面上。
以更可持续的方式利用资源
瑞士是欧洲内陆一个面积狭小的国家，自然资源匮乏。因此，瑞士自古以来一直注重节约而高效地利用资源。此外，瑞士享有“欧洲水堡”的美誉，欧洲的多条主要河流都发源于此，所以，以负责任的方式对待（水）资源，也是瑞士义不容辞的任务。在这方面，当前对瑞士影响最大的一个现象，就是气候变化导致冰川持续消融。气候变化带来的负面后果如此触目惊心，因此，瑞士致力于推动以可持续的方式利用资源，并以有利于气候的方式生产能源。
瑞士国土狭小，却拥有巨大的创新成就。因此，瑞士坚持与合作伙伴们共同努力，让这个世界成为一个更适宜人居的地方——“阳光动力”就是瑞士这种理念的最佳实例之一。