Tráfico
Una tupida red de comunicaciones permite una alta movilidad a la población suiza. El tren es junto con el automóvil el principal medio de transporte y absorbe una parte esencial del transporte de mercancías entre el norte y el sur de Europa. Suiza dispone de una densa y efectiva red de transporte, tanto en el sistema viario como férreo.
La población de Suiza puede moverse fácilmente por el país gracias a una red de comunicaciones interconectada y altamente desarrollada, tanto en las ferrovías y las carreteras como en las vías aéreas y navegables. En esta red dominan los vehículos motorizados de carretera. No obstante, los suizos son, con diferencia, la nación que más kilómetros recorre en tren por habitante y año en toda Europa. Suiza juega un papel fundamental en el transporte de pasajeros y mercancías a través de los Alpes y destaca por su alta conciencia medioambiental en este ámbito: en 1994 se aprobó la Iniciativa de los Alpes (para proteger las regiones alpinas del tráfico de tránsito) y en 1999 se ratificó el Convenio de los Alpes.
Transporte público
Los Ferrocarriles Federales Suizos (FFS) son la principal empresa pública del servicio ferroviario nacional de largo recorrido al lado de muchas otras compañías ferroviarias regionales. Suiza dispone de una red ferroviaria altamente desarrollada, conocida por su puntualidad y eficacia. En las zonas urbanas, una densa red de tranvías y autobuses ofrece medios de transporte prácticos, mientras que los autobuses postales hacen accesibles las regiones rurales y montañosas. Debido al elevado número de lagos, se utiliza también la navegación, tanto para el transporte regular como para el turismo. En lo que respecta al tráfico aéreo, Suiza dispone de tres aeropuertos internacionales y de varios aeródromos regionales. Swiss es la compañía aérea nacional.
Suiza ha construido numerosos túneles ferroviarios y de carretera para superar la barrera natural de los Alpes en el eje norte-sur de Europa, entre los que destaca el túnel ferroviario más largo del mundo: el túnel de base del San Gotardo. A fin de reducir la carga del tráfico para la población y el medio ambiente, Suiza persigue una política de traslado del transporte de mercancías de las carreteras a las ferrovías.
La Oficina Federal de Transportes (OFT) es el organismo estatal competente para el transporte público. Su misión es garantizar que el transporte público sea seguro, eficaz, rentable y respetuoso con el medio ambiente.
Transporte individual
La red viaria en Suiza está extraordinariamente bien desarrollada. La red de autopistas se extiende por todo el territorio nacional y las carreteras están muy bien acondicionadas. Normas de circulación estrictas garantizan la seguridad. Y en las ciudades se aplican diversas medidas de restricción del tráfico que reducen la circulación de automóviles, a la vez que fomentan el transporte público y el ciclismo urbano. Debido a su topografía accidentada, Suiza es un país con un número de túneles particularmente elevado, que, por otra parte, también sirven para aumentar la eficacia del tráfico, para conservar el paisaje y proteger a la población contra el ruido.
Es en las aglomeraciones urbanas y sobre todo en los tramos de conexión, como el túnel de base del San Gotardo, donde el tráfico rodado suele congestionarse con mayor frecuencia. Estas retenciones se deben, en parte, al tráfico de tránsito internacional, dado que Suiza desempeña un papel crucial como país de tránsito para el transporte de mercancías entre el norte y el sur de Europa.
La Oficina Federal de Carreteras (OFCAR) es el organismo estatal especializado para el mantenimiento de las infraestructuras de la red viaria y el control del tráfico individual por carretera y se encarga de asegurar la sostenibilidad y seguridad de la movilidad en las autovías.
Perspectivas de futuro
Suiza persigue planes ambiciosos para fomentar la movilidad sostenible, entre los que cabe destacar las inversiones en la ampliación de la red del transporte público, la promoción de ofertas de coches compartidos y el desarrollo de sistemas de transporte inteligentes diseñados para hacer más eficaz y menos contaminante el uso de los medios de transporte. Además, con el programa «Estrategia Energética para el Transporte Público 2050», Suiza quiere bajar el consumo de energía en el sector del transporte, reducir las emisiones de CO2 y aumentar el aprovechamiento de las energías renovables, tanto en el tráfico ferroviario, en el transporte público urbano y regional de carretera como en las embarcaciones, los funiculares y el transporte de mercancías por ferrocarril.
Datos y cifras sobre el transporte en Suiza
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